Москва. Организация дорожного движения. Часть 7
Якимов Михаил Ростиславович
yakimovmihail
Оригинал взят у yakimovmihail в Москва. Организация дорожного движения. Часть 7

"Хаб" на Славянской площади.

Некоторые замечания о создании транспортно-пересадочного узла, которые вовсе не является пересадочным...:(


Москва. Реновация и транспорт
Якимов Михаил Ростиславович
yakimovmihail
Оригинал взят у yakimovmihail в Москва. Реновация и транспорт
        В Москве активно обсуждается проект реновации жилых кварталов, именуемый в народе как «снос пятиэтажек». Обсуждается он и среди транспортных экспертов. И мнения на сегодня разделились. Некоторые эксперты говорят, что реновация жилых кварталов позволит улучшить транспортную ситуацию в Москве, некоторые придерживаются противоположной идеи о том, что реновация еще больше обострит транспортные проблемы в городе, пробки увеличатся, заторы вырастут.
          Весь спор и аргументация строятся вокруг трех позиций:
·         Первое – как изменится баланс мест проживания людей и мест приложения труда на тех обновленных территориях.
·         Второе – как изменится плотность застройки и плотность территории общего пользования, т.е. насколько изменится (уменьшится или увеличится) квартальная сетка на обновленных территориях. Появятся ли новые территории общего пользования, а, соответственно, элементы улично-дорожной сети, или они не появятся.
·         Третье – как изменится парковочная политика на этих обновленных территориях.
          На настоящий момент нельзя однозначно и точно сказать о проекте реновации жилых кварталов, как о положительном или отрицательном в отношении будущего функционирования транспортной системы Москвы. Все зависит от того, каким образом регулятор, в частности органы власти г. Москвы, ответственные за территориальное развитие города, распорядятся этими обновленными территориями, как будут их использовать, какие определят градостроительные регламенты и предельные параметры тех или иных показателей в отношении будущей застройки этих территорий. Отдельно поговорим о возможных решениях в отношении каждой из трех указанных выше позиций.

С точки зрения функционирования транспортной системы, всю территорию города, как и отдельного квартала, можно разделить на территории, генерирующие транспортный спрос, территории, удовлетворяющие транспортный спрос, и территории, регенерирующие последствия удовлетворения транспортного спроса.

Транспортный баланс. Соотношение мест проживания людей и мест приложения труда
  Не стоит рассчитывать на какие-либо существенные изменения. Более того, маловероятно, что это будут изменения в сторону выравнивания этого баланса в обновленных кварталах, что в новых кварталах рабочих мест будет столько же, сколько работоспособного населения. Скорее всего, этого достигнуть не получится. И в настоящее время, в существующей ситуации многие первые этажи предполагаемых к сносу пятиэтажных домов переведены в разряд нежилых помещений, на них организованы места бытового обслуживания, магазины, какие-то небольшие офисы, в которых уже трудятся жители или этого района, или близлежащих районов. Но дисбаланс и нехватка рабочих мест явно наблюдается. Предложение труда существенно меньше, чем количество проживающего работоспособного населения. Большая часть, около 85% всех рабочих мест в городе сконцентрировано в пределах Садового кольца. Согласно первым заявлениям Правительства Москвы «Новые дома по программе реновации могут быть выше 20 этажей…». Предположив то, что каждый пятиэтажный дом будет заменен на двадцатиэтажный, можно прогнозировать еще большее ухудшение этого дисбаланса. Ведь места приложения труда, различные офисы, магазины, предприятия бытового обслуживания невозможно разместить выше второго этажа, а значит с третьего по двадцатый этаж - это будут всё жилые площади, в которых разместится гораздо больше трудоспособного населения, которое нужно занять. Очевидно, в этих районах занять его не получится. Поэтому этот тезис вызывает наибольшее сомнение.
Плотность улично-дорожной сети
  Что касается мест общего пользования, территории общего пользования и квартальной сетки, то здесь, действительно, все в руках планировщика. И в процессе реновации действительно целесообразно сформировать новую квартальную сетку, обильно снабдив новые территории не только внутриквартальными проездами, но и полноценными улицами местного значения, которые, как минимум, сократят длину корреспонденций (пешеходных и транспортных) внутри этого квартала, а также сформируют иерархию улично-дорожной сети квартальной застройки и магистральных улиц. И здесь, скорее всего, следует ожидать, что данный инструмент сработает во благо транспортной системы г. Москвы.
Парковочная политика
  Это самый сложный вопрос, который требует наибольшего изучения и обсуждения. Ведь не секрет, что во многих европейских городах, в зонах центрального городского ядра и районах, прилегающих к центральному городскому ядру, создание новых парковочных мест ограничивается. В частности, при новом жилом строительстве градостроительные регламенты не позволяют застройщикам создавать стопроцентную обеспеченность местами паркования всех будущих жителей этих домов. Делается это, в первую очередь, для того, чтобы снизить автомобилепользование, снизить нагрузку от индивидуального транспорта на территории общего пользования этих и прилегающих территорий. Это есть основная идея парковочной политики - повысить эффективность функционирования транспортной системы. Потому очевидно, что в тех районах, которые находятся в непосредственной близости от центра Москвы, необходимо не только обеспечивать, как многие сейчас говорят, подземными местами паркования, а наоборот сдерживать автомобилизацию, путем запрещения застройщикам обустройства парковочных мест. Что касается других, более отдаленных районов, то подход предусматривается прямо противоположный. Жилая застройка должна быть ориентирована на автомобилепользование. Чем более полно мы удовлетворим спрос на паркование индивидуального транспорта, тем эффективнее будет работать транспортная система с точки зрения сокращения времени реализации транспортных корреспонденций. И здесь надо очень тонко подходить к определению градостроительных регламентов и предельных параметров на этих обновляемых территориях. На разных территориях парковочная политика может принципиально различаться, и это будет играть решающую роль в последующем влиянии процесса реновации жилых кварталов на функционирование транспортной системы.
          В любом случае уже на нынешнем этапе можно зафиксировать ряд бесспорных моментов:
·         Плотность населения в обновленных кварталах, а, значит, и в целом по городу вырастет. Вырастет и численность жителей города.
·         Объемы транспортных передвижений и внутри кварталов, и в целом по городу в выражении человек*км тоже вырастут.
·         Параметрическая нагрузка на окружающую среду в обновленных кварталах, а, значит, и в целом по городу тоже вырастет.
          Все это есть новые и серьезные вызовы для Правительства Москвы и всех людей, ответственных за работу городской транспортной системы и сохранение высоких показателей качества жизни населения. Какие же инструменты есть в руках у чиновников? Инструментов, как обычно два. Это инструменты, влияющие на формирование транспортного спроса и инструменты, влияющие на формирование транспортного предложения. Первое – это правила землепользования и застройки обновленных кварталов, в частности градостроительные регламенты для вновь возводимых жилых зданий и определяющие автомобилепользование на этих территориях. Проще сказать, парковочная политика этих территорий. Второе – это организация дорожного движения и транспортного обслуживания территорий, которая определяет способы удовлетворения транспортных потребностей жителей.
          Выработка конечных решений для проекта реновации производится на основе решения оптимизационной задачи оптимального распределения транспортного спроса по видам перемещений и системам транспорта, в котором целевой функцией работы транспортной системы города будет время реализации транспортных корреспонденций, а ограничениями - сложившиеся на настоящее время параметры качества жизни населения города, включая параметры загрязнения атмосферы, шумового загрязнения, рисков ДТП.
          В любом случае следует помнить, что процесс реновации жилых кварталов – это во многом искусственный процесс. Он искусственно ускоряет процессы естественной миграции населения, изменения структуры и размещения по территории города мест приложения труда. И чтобы добиться положительных результатов, серьезное внимание нужно уделить тому, чтобы этот процесс стал не только искусственным, но и управляемым.

Пример жилого квартала в Восточном АО, ограниченного улицами Подбельского 7-й проезд, Открытое шоссе, бульвар Маршала Рокоссовского, улица Ивантеевская, подлежащего реновации. Площадь территории квартала: 132 000 кв. м. Всего сносится 26 3-х подъездных, 5-и этажных жилых домов. Общая площадь квартир в каждом доме составляла ориентировочно 1900 кв. м. Площадь нежилых помещений с размещенными в них местами приложения труда составляла ориентировочно 200 кв. м. Высвобождающаяся площадь под новую застройку: 18 700 кв. м. Площадь существующей улично-дорожной сети в данном квартале: 38 500 кв. м. Свободные рекреационные площади: 74 700 кв. м.

После реновации квартала увеличивается как общая площадь квартир, так площади нежилых помещений. Свободные рекреационные территории сокращаются из-за увеличения площадей новых элементов улично-дорожной сети квартала. Заявленные параметры реновации городских кварталов существенно изменят транспортный баланс на обновляемых территориях. Регенерирующие возможности территорий значительно уменьшатся, а спрос на высокие показатели качества жизни наоборот существенно возрастет.

Шуховская башня - история уничтожения шедевра
AKM-knife
vladimir_kreml
Оригинал взят у rutower в Шуховская башня - история уничтожения шедевра
Впервые о необходимости реставрации и защиты от коррозии Шуховской телебашни было заявлено в 1990 году в немецком издании о наследии В.Г.Шухова. Но и сейчас уничтожение Шуховской башни постепенной коррозией продолжается. Исторический всемирно-известный символ телекоммуникаций (символ Минсвязи!?), символ инженерного искусства (прототип конструкций стратегических ракет), символ архитектуры русского авангарда, один из символов Москвы и "символ нашего телевидения"(В.В. Путин, 13.03.2009 - более 7 лет прошло!) до сих пор не защищён от коррозии и к реставрации шедевра пока не преступили, хотя подготовились к его аварии, встроив антиаварийный опорный каркас.

Опорный каркас сделали по требованию МЧС, так как возникли ожидания аварии шедевра из-за черезмерной коррозии, вследствие отсутствия денег на покраску. Каркас должен поддержать башню в случае аварии. Пока корпус каркаса не касается башни — минимальные зазоры равны около 0,5 м.

Каждая из шести мощных опор основания антиаварийного каркаса опирается на отдельный фундаментный блок. В грунте в районе Шаболовки встречаются плывуны. Нельзя исключать вариант, что некоторые из фундаментных блоков могут неожиданно начать проседать. В итоге антиаварийный каркас может накрениться и при этом станет давить своей массой на конструкцию башни Шухова. Это может привести к деформации и разрушению конструкции шедевра. Но башню постепенно вывешивают на выступах каркаса, не дав отстояться фундаментам (даже при постройке дач это делают).

Публичного обсуждения антиаварийного проекта не проводилось, результаты расчетов, проверки грунта независимым экспертам не предъявлялись. Лишь недавно в Интернет были выложены несколько отдельных листов с чертежами этой конструкции, но этого недостаточно для заключений экспертов.

Тендер РТРС проводила на РЕСТАВРАЦИЮ телебашни Шухова, требуя от участников наличия лицензии на реставрацию и отсекая тем самым ведущие российские фирмы по стальным конструкциям (ЦНИИПСК им.Мельникова, ЦНИИСК им.Кучеренко). Реставрацией шедевра Шухова пока никто не занимается! Более того на последнем совещании по башне Шухова в Минкульте представители Минсвязи и РТРС заявили, что на реставрацию шедевра у них пока нет денег (хотя В.В.Путину семь лет назад обещали сохранить башню "в ближайшее время"). А пока специалисты по реставрации от РТРС разминаются с гигантскими антиаварийными каркасами. Возводить такие каркасы внутри мировых шедевров лучше специалистам по стальным конструкциям, а не реставраторам. Но у нас всё как всегда и отсутствие персональной ответственности.

В 21 веке сетчатыми оболочками Шухова перекрыт двор Британского музея, художественная галерея Смитсоновского музея в Вашингтоне, новые башни Шухова недавно построили в Гуанчжоу(600м), Катаре, Дубае и Мюнхене. Знаменитый архитектор Норман Фостер называет Шухова своим героем и обращался с открытым письмом к нашим властям с призывом спасти Шуховскую башню на Шаболовке. Шедевр Шухова - это яркое подтверждение приоритета России на передовые архитектурно-строительные технологии 21 века, в которых только сейчас благодаря компьтерным расчетам стали широко использоваться патенты В.Г.Шухова на сетчатые оболочки (гений же всё рассчитывал на логарифмической линейке).


Читать дальше...Свернуть )

Сегодня Шуховская башня не защищена от коррозии и её уничтожение коррозией продолжается. Эйфелеву башню красят антикоррозийными покрытиями каждые семь лет и ей на 33 года больше чем Шуховской. Никто в Париже не собирается строить антиаварийные конструкции для Эйфелевой башни. А в России на краску для мирового шедевра нет денег уже 25 лет (в советское время иногда её красили), поэтому коррозия продолжает медленно убивать Шуховскую башню. Это как содрать со своей машины краску и посмотреть как она проржавеет за год на улице. Но нынешние государственные управляющие Шуховской башни, наверное, не знают что такое коррозия ...

Все ответственные за Шуховскую башню в Москве в совокупности получили от государства за годы с Постановления Госдумы о сохранении объектов В.Г.Шухова огромные деньги, которых многократно хватило бы на защиту телебашни от коррозии. Но на саму защиту от коррозии и реставрацию башни у них пока денег нет. На этой неделе некоторых "хранителей наследия", утверждавших что денег нет, показательно взяли под стражу.

В Нижнегородской области Валерий Павлинович Шанцев, придя к власти, заставил владельцев чуть меньшей Шуховской башни (НИЖНОВЭНЕРГО - МКРС - РАО ЕЭС) потратить 4,5 миллиона долларов на спасение шедевра. Нижегородская область недавно подала заявку на внесение башни Шухова на Оке в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Никто в Москве пока не может изменить ситуацию.

___________________________

Шуховская телебашня на Шаболовке была создана как радиобашня в 1919-1922 годах гениальным инженером Владимиром Григорьевичем Шуховым (1853-1939). Строительство шло в тяжёлые годы Гражданской войны и вместо 350 метровой (по первоначальному проекту Шухова) из-за нехватки металла была построена 150 метровая стальная сетчатая башня. Она стала первой высотной башней радиосвязи в России, а позже - первой российской телебашней и символом отечественного телевидения. Её конструкция восхитила соотечественников и зарубежных специалистов. Шесть сетчатых гиперболоидов соединённых Шуховым телескопическим методом в единую башню вдохновили Алексея Толстого на роман "Гиперболоид инженера Гарина". Кроме гиперболидных башен В.Г.Шухов сделал много полезных изобретений: установки для непрерывного крекинга нефти, паровые котлы, насосы для добычи нефти, цилиндрические нефтяные резервуары, форсунки для сжигания мазута, газгольдеры оригинальной конструкции и многие другие. По проектам и под руководством Шухова в России построили первые нефтепроводы. Но из всех его работ в мире больше всего известна именно Шуховская башня на Шаболовке. Эта башня была символом выставки "Великая инженерия" в центре Помпиду в Париже. 5-метровый макет этой башни в 2014 году был установлен в новой экспозиции отдела связи Музея науки в Лондоне.




Более 10 ТЫСЯЧ подписей собрано против разборки и переноса ШУХОВСКОЙ БАШНИ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kutuzov
vladimir_kreml
Оригинал взят у rutower в Более 10 ТЫСЯЧ подписей собрано против разборки и переноса ШУХОВСКОЙ БАШНИ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Более 10 ТЫСЯЧ подписей собрано против разборки и переноса ШУХОВСКОЙ БАШНИ в сети и на улицах Москвы.
Более 5380 подписей на сайте http://www.change.org/ru/петиции/остановите-демонтаж-шуховской-башни-на-шаболовке-minsvyaz-news?share_id=UoacuvkgHQ&utm_campaign=autopublish&utm_medium=facebook&utm_source=share_petition&x=%7Eopen_graph_autopublish_experiment
Более 743 подписей на сайте http://archi.ru/files/misc/inquiry/7/index.php?offset=600
И более 4352 подписей собрано в подписные листы студентами и жителями района Шаболовка на улицах Москвы.

Подпишите письмо руководству страны против разборки и за спасение великого шедевра архитектуры и инженерного искусства! Это последняя сетчатая гиперболоидная оболочка Шухова сохранившаяся в Москве. Она подтверждает приоритет России на передовые архитектурно-строительные технологии 21 века. Такой сеткой перекрыт двор Британского музея в Лондоне! Такая сетка держит Хёрст Тауэр в Нью-Йорке! В Москве уже уничтожены все сетчатые оболочки Шухова, кроме Шуховской башни на Шаболовке! Шуховские крыши ГУМа, Пушкинского музея и других зданий в Москве - это не сетчатые, а арочные и рамные конструкции.
Попытка разборки Шуховской телебашни - это мировой позор Правительства России.

Подпиши письмо в сети против разборки башни здесь: http://www.change.org/ru/петиции/остановите-демонтаж-шуховской-башни-на-шаболовке-minsvyaz-news?share_id=UoacuvkgHQ&utm_campaign=autopublish&utm_medium=facebook&utm_source=share_petition&x=%7Eopen_graph_autopublish_experiment



Читать дальше...Свернуть )
Существующая экспертиза Шуховской башни не может быть основанием для принятия ГОСУДАРСТВЕННОГО решения о способе реставрации архитектурного шедевра:
Читать дальше...Свернуть )

Новости о борьбе за спасение Шуховской телебашни здесь: https://www.facebook.com/Shukhov.Tower

В среду 19 марта в 16:00 по случаю 92-й годовщины ввода в эксплуатацию Шуховской радиобашни на Шаболовке
в Доме Архитектора (Гранатный пер. 7) пройдут пресс-конференция и круглый стол
по вариантам реставрации телебашни Шухова альтернативным предложенным Минсвязи и РТРС.
Подробности здесь: https://www.facebook.com/events/833077693372278/
Аккредитация СМИ: RUMEDIA@BK.RU
+7 985 975 1537 - Алиса




ПЕРЕНОС Шуховской башни - это уголовное ПРЕСТУПЛЕНИЕ!
Kutuzov
vladimir_kreml
Оригинал взят у vladimir_kreml в ПЕРЕНОС Шуховской башни - это уголовное ПРЕСТУПЛЕНИЕ!
ПЕРЕНОС Шуховской башни - это УГОЛОВНОЕ ПРЕСТУПЛЕНИЕ - уничтожение наследия - в соответствие с 243 статьёй Уголовного кодекса России наказывается лишением свободы до 6 лет. Призывы к переносу башни путём публикаций в СМИ - это ЭКСТРЕМИЗМ в соответствие с 282 статьёй УК РФ - до 10 лет лишения свободы. Кто заставляет бездействовать ПРОКУРАТУРУ?



https://www.facebook.com/Shukhov.Tower
ПОДПИШИТЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ПОСЛАНИЕ ПУТИНУ ПРОТИВ РАЗБОРКИ ШУХОВСКОЙ БАШНИ:
http://www.change.org/ru/петиции/администрация-президента-рф-остановите-демонтаж-шуховской-башни-на-шаболовке-stop-dismantling-the-radio-tower-in-shabolovka?share_id=QSeDTuaQQB&utm_campaign=friend_inviter_chat&utm_medium=facebook&utm_source=share_petition&utm_term=permissions_dialog_true






НАСЛЕДИЕ в Москве УНИЧТОЖАЮТ круче чем в УКРАИНЕ!!!
Kutuzov
vladimir_kreml
Оригинал взят у vladimir_kreml в Разборка Шуховской башни - уголовное ПРЕСТУПЛЕНИЕ
В начале дня 7 марта на слушаниях по Шуховской башне в Общественной палате России многочисленные эксперты объяснили замминистру Минсвязи Волину, что Шуховскую башню РАЗБИРАТЬ НЕЛЬЗЯ и речи о её переносе быть не может - оснований для демонтажа нет, это уничтожение памятника и недопустимо по закону о наследии. В конце того же дня 7 марта наперекор всем Минсвязи опубликовало на сайте Правительства РФ ПРОЕКТ постановления Правительства о разборке и переносе Шуховской башни. Информация о решении Правительства РАЗОБРАТЬ и ПЕРЕНЕСТИ Шуховскую башню, поданная как уже ПРИНЯТОЕ решение Правительства России мгновенно появилась в нескольких СМИ, что, возможно, организовано Минсвязи специально для введения в заблуждение общественности и руководства страны. Эксперты Общественной палаты РФ считают, что шедевр академика Шухова нужно реставрировать на его месте постройки: http://youtu.be/9oBRuU3I-Cc



Перенос Шуховской башни по закону - это преступление и уничтожение ключевого наследия России. Упорство Минсвязи можно объяснить только личной заинтересованностью некоторых чиновников Минсвязи в строительстве 160 метрового небоскрёба на месте Шуховской башни с включением смежных участков: "Вот зачем хотят перенести Шуховскую башню с Шаболовки: "В Москве запрещено строительство высотных зданий в пределах Третьего кольца. … Но есть исключение в законе Москвы, что можно ставить здание такой же высоты, которое стояло на этом месте. То есть башня имеет высоту 160 метров, и там можно поставить небоскреб." ... Участок под Шуховской башней маленький, но если умники из Минсвязи договорились с с прилегающей к участку башни девелоперской компанией "Шухов плаза", то небоскрёб будет супергигантский - площадь участка "Шухов плаза" (бывшая ЦНИИЛКА) более 2 гектар! А верхнюю точку в 160 метров они возьмут, объединив участки Шуховской башни и "Шухов плаза" ... При такой площади и высоте чистый доход будет как минимум более миллиарда долларов в год ..." -http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=438477&page=8

Полное видео слушаний в Общественной палате РФ: http://youtu.be/qFNaA9iXmUc
Проект постановления на сайте Правительства РФ: http://regulation.gov.ru/project/13072.html?point=view_project&stage=2&stage_id=8361
Публикации по башне после слушаний:
http://argumentiru.com/society/2014/03/324413
http://vm.ru/news/2014/03/08/shuhovskuyu-bashnyu-pochinyat-i-perenesut-v-novoe-mesto-238660.html
http://www.m24.ru/articles/39475

Для Шуховской башни нет согласованных с экспертами и общественностью проектов разборки и сборки, которые Минсвязь выдаёт за единственно верное решение. По нашим законам разборка Шуховской башни - это уголовное преступление и уничтожение мирового шедевра, а не реставрация. Ведущие отечественные и зарубежные специалисты по стальным конструкциям и охране наследия считают исключения из закона невозможными. По мнению европейских экспертов, изучающих конструкции Шухова на территории бывшей Российской империи, а также немецких и французских специалистов по реставрации стальных конструкций необходимо реализовать следующее:
1. Сделать международную экспертизу Шуховской башни с участием ЦНИИПСК им. Мельникова, ЦНИИСК им. Кучеренко, Штутгартского института лёгких стальных конструкций и ряда специалистов из Франции, Швейцарии и Австрии. Экспертиза ЦНИИПРОМЗДАНИЙ вызывает много вопросов, тем более они специалисты по бетонным, а не по стальным конструкциям. Экспертизу они делали за полтора месяца, и для любого спеца ясно, что за такой короткий срок можно сделать только заказную халтуру, а не обоснование для решения Правительства России.
2. Международная комиссия должна рассмотреть результаты экспертизы и проекты реставрации и выработать рекомендации Правительству России для принятия окончательного решения.
3. РТРС должна быть привлечена к ответственности по закону за более чем десятилетнее уничтожение коррозией мирового шедевра архитектуры и инженерного искусства и нецелевое использование 135 миллионов уже выделенных Правительством. Шуховская башня должна немедленно перейти в управление другого собственника.


Читать дальше...Свернуть )
https://www.facebook.com/Shukhov.Tower
ПОДПИШИТЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ПОСЛАНИЕ ПУТИНУ ПРОТИВ РАЗБОРКИ ШУХОВСКОЙ БАШНИ:
http://www.change.org/ru/петиции/администрация-президента-рф-остановите-демонтаж-шуховской-башни-на-шаболовке-stop-dismantling-the-radio-tower-in-shabolovka?share_id=QSeDTuaQQB&utm_campaign=friend_inviter_chat&utm_medium=facebook&utm_source=share_petition&utm_term=permissions_dialog_true

Метки:

ШЕДЕВР архитектуры АВАНГАРДА решили УНИЧТОЖИТЬ
Kutuzov
vladimir_kreml
Оригинал взят у vladimir_kreml в Власть без башни? Медведеву и Путину нужна слава Герострата?
Шуховскую башню в Правительстве решили разобрать - это равносильно её уничтожению: она не разборная и собрать из распиленного металлолома её невозможно!!! "Известия" пишут сегодня: "... решение было принято на заседании правительственной комиссии по телерадиовещанию 25 февраля ... Сейчас в Минкомсвязи готовят проект постановления правительства, который будет представлен на подпись премьеру Дмитрию Медведеву, добавил собеседник «Известий». ... После этого документ будет смотреть председатель правительства, править его и подписывать. Либо подпишет сразу, — пояснил источник." Решили, "что в отношении памятников культурного наследия, в число которых входит Шуховская башня, ... все же можно делать исключения. В ведомстве Владимира Мединского настаивали, что разбирать объект с таким статусом категорически недопустимо, однако ... были сделаны исключения. ..." - http://izvestia.ru/news/566666#ixzz2uUMAfNsD

Чиновники, предлагающие разобрать Шуховскую башню, преступно вводят в заблуждение руководство страны и общественность заказной экспертизой - проржавевшую клёпаную телебашню академика Шухова разобрать так, чтобы потом можно было собрать, невозможно! Пусть "умные" чиновники дадут разобрать свои швейцарские часы мастеру-таджику, "смажут все детальки" и попытаются найти мастера-сборщика ... Не имея утверждённых авторитетными НЕЗАВИСИМЫМИ европейскими экспертами проектов разборки и сборки, Шуховскую башню можно только разрушить безвозвратно. Разборка башни продемонстрирует недееспособность нынешней власти. Альтернативный проект реставрации Шуховской башни без разборки есть - http://svod-naslediya.livejournal.com/55552.html

Разборка Шуховской башни - это уголовное преступление! "... Разборка башни будет нарушением федерального закона об объектах культурного наследия и 243-й статьи Уголовного кодекса. ..." - http://www.interfax-russia.ru/Moscow/view.asp?id=476714

Нарушение законов властью может привести к майдану в Москве ...



Читать дальше...Свернуть )

Если Шуховскую башню уберут с Шаболовки, то владелец участка может на её месте построить небоскрёб в прежнюю высоту башни - 160 метров! Это разрешают московские законы. Можно строить здания и сооружения высотой с прежде стоявший на этом месте объект, хотя вообще высотное строительство внутри третьего транспортного кольца после Сити запрещено. И если разберут башню на Шаболовке, то небоскрёб точно построят: по элементарным расчётам доход от 160-метрового небоскрёба за шесть лет превысит МИЛЛИАРД ДОЛЛАРОВ при вложениях в стройку меньше четверти миллиарда. За такой "навар" и "наехали" на мировой шедевр архитектуры и инженерного искусства, и миллиарды им дороже уникального всемирного наследия и престижа России ...

В 21 веке сетчатыми оболочками Шухова перекрыт двор Британского музея, художественная галерея Смитсоновского музея в Вашингтоне, новые башни Шухова недавно построили в Гуанчжоу(610м), Катаре, Дубае и Мюнхене, знаменитый Норман Фостер называет Шухова своим героем и обращался с открытым письмом к нашим властям с призывом спасти Шуховскую башню на Шаболовке, а у нас «умники» предлагают её разобрать. Только Шухова уже нет и собрать потом никто не сможет … Подтверждение приоритета России на передовые архитектурно-строительные технологии 21 века в центре Москвы - последняя неразрушенная в столице России шуховская сетчатая оболочка - скудоумным не нужно. Только спутники у скудоумных падают поэтому в десять раз чаще чем у китайцев и отечественных пилотов не хватает — все хотят быть юристами, чиновниками и строить хатки в Лондоне …


Метки:

МИНСВЯЗЬ: "...смажем все детальки..." - НЕВЕЖЕСТВО очевидно ...
Space
vladimir_kreml
Оригинал взят у vladimir_kreml в МИНСВЯЗЬ: "...смажем все детальки..." - НЕВЕЖЕСТВО очевидно ...


usolt: Олимпиада, Дождь по области... Каких только новостей не обсуждают, при этом совершенно незамеченной сегодня прошла практически эпохальная новость - Минкомсвязи заявило, что Шуховскую башню надо демонтировать. При этом замглавы Минкомсвязи заявил:

"Чтобы башню спасти, ее нужно цивилизованно разобрать, чтобы спасти от обрушения. Поскольку мы (Минкомсвязь — ред.) отвечаем за этот объект, то мы готовы произвести разбор башни, чтобы сохранить все конструкции и восстановить потом" "Мы не занимаемся реставрацией памятников культуры. Поэтому максимум, что мы сегодня можем сделать в рамках своих средств и своих возможностей, — это произвести ее демонтаж с целью последующей консервации и передачи тем, кто затем займется ее восстановлением" - Вот так вот! Шедевр архитектуры и инженерной мысли никому не нужен =( И Минкомсвязь уже трубит во все трубы, что башня обрушится сама, если ничего не делать, как объект связи она-то уже 16 лет не используется. В Минкомсвязи уверены, что либо в ближайшее время башня рухнет, либо ее разберут: «Мы ее разберем, смажем все детальки и положим на склад. Ее можно будет собрать заново там, где будет принято решение.», — сказал замруководителя ведомства Алексей Волин.

В стране с богатыми нефтяными компаниями поставили только лишь памятник великому инженеру у Лукойлв (поскольку он же еще построил первые российские нефтепроводы и изобрел установку термического крекинга), а на последний в Москве сетчатый шедевр гениального архитектора, подтверждающий приоритет России на передовые архитектурно-строительные технологии 21 века, денег не нашлось (олимпиада?), - ПОЗОР РОССИИ!!!!!!!!!!!!!!

под катом еще пара интересных фактовСвернуть )


Метки:

Новый номер Archmag.ru - #1/2013. «WAR»
beastriker

Новый номер журнала Archmag. Язык: русский, английский.

Кажется, вся история человечества — сплошные войны; мир постоянно находится в состоянии конфликта. Как война отражается в культуре народов и как она влияет непосредственно на архитектуру: этот номер посвящен архитектуре войны.

Скачать: http://www.archmag.ru/download/19


Подробнее:http://www.archmag.ru/archives/2013/09/02/3212

Метки:

Чудо-башня в ЕКАТЕРИНБУРГЕ - о нечестных конкурсах ...
Space
vladimir_kreml
Оригинал взят у vladimir_kreml в Чудо-башня в ЕКАТЕРИНБУРГЕ - о нечестных конкурсах ...
Екатеринбург готовится к ЭКСПО-2020 и заметны попытки облагородить его архитектурный облик. Посреди Екатеринбурга с советских времён стоит 220-метровая телебашня-долгострой - позорный шедевр федеральной бесхозяйственности. РТРС призналась в неспособности достроить телебашню и её передали недавно региональной власти.

telebashnya

Местная администрация сейчас проводит конкурс проектов по реконструкции позорного долгостроя с целью создания в городе туристической достопримечательности мирового уровня: http://www.oblinvestor.ru/big
По условиям конкурс закрытый и проекты публикуются после решения комиссии. Но нашлись "особо умные" претенденты и начали пиарить свои проекты до решения комиссии с целью давления на жюри конкурса. Чего только не придумали для подчёркивания значимости своих предложений: и любовь арабских шейхов к Художественному фонду Екатеринбурга (http://eanews.ru/news/item198353/ ), и американские разработки (русские мозги кислее? - http://www.ura.ru/content/svrd/22-01-2013/news/1052152178.html ), и цирко-лэнд (http://ural.kp.ru/daily/26098.2/2996093/ ), и просто "мы крутые" (http://vk.com/wall170347578_37 , http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=306913&page=56 ). Всё это НЕ ЧЕСТНО в отношении остальных участников конкурса.

Администрация может снять с рассмотрения заранее распиаренные проекты за попытку давления на жюри конкурса. Но если есть склонность к коррупции и "ручки позолотят", то может не снять "умников" и отработать подачку. В любом случае этот КОНКУРС СТАНЕТ ДЛЯ ВЛАСТЕЙ ЕКАТЕРИНБУРГА ПРОВЕРКОЙ НА ЧЕСТНОСТЬ ...

Далее следуют картинки уже распиаренных проектов, а то "умники" могут убрать свои "шедевры" из сети (ссылки выше) во избежание снятия с конкурса:
Читать дальше...Свернуть )
Надо отметить, что уже распиаренные проекты к чудесам мирового уровня явно не относятся!!!




?

Log in

No account? Create an account